翅片管

翅片管是一种外表面有小翅片的管子。

这些翅片作为一个过滤器和一个机制,将热量从管内的材料转移到外部空间或反之亦然。翅片管用于需要通过管壁将热流体的热量转移到较冷流体的应用。

阳光钢铁提供广泛的翅片管用于热交换器(空气,水和化学冷却)
适用于各种行业,如石油、石化、钢铁、发电等。

翅片管的优点

通过管壁将热流体的热量转移到较冷的流体中是我们许多人使用翅片管的原因。但是你可能会问,使用翅片管的主要优点是什么?你为什么不直接用普通的管子来传输呢?你可以,但是速度会慢得多。

通过不使用翅片管,外表面积并不明显大于内表面积。正因为如此,传热系数最低的流体将决定整体传热速率。当管内流体的换热系数比管内流体的换热系数大几倍时,通过增加管内外表面积可大大提高整体换热率。


翅片管在表面积外增加。通过在适当的地方有翅片管,它增加了整体传热率。这就减少了特定应用所需的管的总数,从而减少了设备的总体尺寸,从长远来看可以降低项目的成本。在许多应用情况下,一个翅片管取代6个或更多的裸管,成本不到1/3,体积不到1/4。

对于通过管壁将热流体的热量转移到较冷流体的应用,采用翅片管。通常,对于空气热交换器,其中一种流体是空气或其他一些气体,空气侧传热系数会低得多,所以附加的传热表面积或翅片管换热器是非常有用的。翅片管换热器的整体流型往往是横流,但也可以是平行流或逆流。

翅片用于增加热交换器管的有效表面积。此外,当管外传热系数明显低于管内传热系数时,采用翅片管。换句话说,热量从液体到气体,从蒸汽到气体,如蒸汽到空气的热交换器,热流到空气的热交换器。

这种传热的速率取决于三个因素——[1],两种流体之间的温差;[2]每种流体与管壁之间的传热系数;[3]是每种流体接触的表面积。

使用翅片管是因为它们有帮助:

提高传热率:

翅片管换热器的管通常有附在外面的翅片。通常情况下,会有一些液体流经管的内部,而空气或其他一些气体流经管的外部,由于翅片管的存在而增加的传热表面积增加了传热速率。在横流翅片管换热器中,翅片通常是径向翅片,它们要么是圆形的,要么是方形的。

提高传热系数:

通过不使用翅片管,外部表面积并不明显大于内部表面积。正因为如此,传热系数最低的流体将决定整体传热速率。当管内流体的换热系数比管内流体的换热系数大几倍时,通过增加管内外表面积可以大大提高整体换热速率。

增加外部表面积:

通过在适当的地方有翅片管,它增加了整体传热率。翅片管增加了外表面积。这减少了特定应用所需的管的总数,从而也减少了设备的总体尺寸,从长远来看可以降低项目的成本。

翅片管换热器被用于各种应用,更多的是作为工业换热器。空气热交换器,如空调机组中的蒸发器盘管,通常是翅片管交换器。另一种常见的翅片管空气热交换器是汽车散热器。汽车散热器的作用是用穿过横流的空气来冷却管内的热水。相反,空调蒸发器盘管有冷却经过它的空气的目的。在凯农锅炉制造的翅片管,使用优质碳钢,不锈钢,铜,黄铜和铝。我们的翅片管交换器是为满足流体的特定工作条件、温度和压力而设计的。

翅片管参考

碳钢翅片可在碳钢、不锈钢或铜管上使用。如未列出具体尺寸,请致电查询

类型 描述 基管
O.D.(毫米)
鳍规范(毫米)
翅片间距 翅片高度 翅片厚度
嵌入式 g字鳍tueb 16 - 63 2.1 - 5 < 17 ~ 0.4
挤压 单金属组合金属 8-51 -10 - 1.6 < 17 0.2 - -0.4
低翅片管t型翅片管 10-38 0.6 - 2 < 1.6 ~ 0.3
竹管波纹管 16-51 8-30 < 2.5 /
伤口 L /kl/ll型翅片管 16 - 63 2.1 - 5 < 17 ~ 0.4
字符串 字符串翅片管 25-38 2.1 - -3.5 <20 0.2 - -0.5
u形 u形管 16-38 / / /
焊接 高频焊接翅片管 16 - 219 3-25 5 - 30 0.8 - 3
H/HH型翅片管 25 - 63 8-30 < 200 1.5 - -3.5
螺栓翅片管 25 - 219 8-30 5-35 φ5 - 20

根据用户需要,可生产各种钢带缠绕翅片管和钢铝复合翅片管。

材料

碳钢翅片可在碳钢、不锈钢或铜管上使用。如未列出具体尺寸,请致电查询

我们为您提供广泛的材料组合,并可以在任何时候扩展我们的产品,以满足您在导热性、机械性能或耐腐蚀性方面的特定需求。

  • 基管:碳钢,不锈钢,铜,铜镍,铝,合金钢
  • 翅片:碳钢,不锈钢,铜,铝
  • 环:碳钢,铝,热浸镀锌

翅片管常见问题

我们是非常积极主动的一群人。所以,虽然我们对每个设计收取少量费用,以弥补我们的成本,但当它是为老客户或我们合作的项目时,我们会吸收这些成本。我们也退还费用,万一它是一个订单之后。

你能帮我设计一下我的申请吗?

当然,我们可以。

采用翅片管

应用翅片管是由带在张力下缠绕管的基础。翅片焊接在带材末端的基底管上。

翅片材料 每米N°鳍 带钢厚度 生产能力
所有类型的材料 从50人到500人 从0 4毫米。为0,5毫米。 每天超过500米
管材料 管的厚度 O.D.管 长度可用
所有类型的材料 1 00毫米。最低 从10日00毫米。到200年,00毫米。 所有长度可达8米

为什么Pin型翅片管比L型翅片管轻?

销翅管是由电线制成的。由于是圆柱形的,金属丝的单位重量面积比L型翅片管中的金属条大。此外,由于线圈的性质,更少的材料放在管比在L鳍的情况下。因此,每米管片的表面积也更小。然而,由于优越的湍流所产生的环丝,实际传热每米管明显高于在L型翅片管的情况。所有这一切共同贡献的重量差异之间的线缠绕翅片管和L型翅片管。在类似金属的情况下,它的重量是一半,在铝L鳍和钢丝鳍的情况下,它们的重量是相同的。性能更高的S5销翅片管每米管的空气侧传热性能是L型翅片管的250%。

Sunny Steel可以提供我的翅片管吗?

是的。我们的许多客户选择提供自己的管道或管道,然而,许多客户要求我们提供他们,我们很高兴地满足!我们有各种尺寸的库存,如果我们没有你需要的,我们可以从我们众多的供应商之一带来。如果您希望我们在您的订单中包括管道或管材料,请在您要求报价时说明。

高频电阻焊

连续螺旋翅片通过高频电阻焊接连接到基底管上,以提供高效和热可靠的结合。鳍可以是实心的,也可以是锯齿状的。在这个过程中产生的焊缝是一个真正的锻造,铁匠焊接。这种类型的焊接是由母金属的两个部分之间的融合,而不引入填充材料。焊接是简单地通过加热接口,以连接到一个塑性状态和施加压力。

用于锅炉,火炉和燃烧加热器,以获得有效的热量回收。

翅片管的使用

高频焊接翅片管的主要用途是与发电锅炉相关的热回收和石化工业的炉应用。

弯管:

我们的翅片机配备在线单或双冷弯设备,可以在一次操作中操作管的两端,从而确保两端的精确对准。

我们有鳍管吗?

我们不。我们的市场适合客户设计的产品,每种产品都有其独特之处。直径、总长度、材料和鳍规格的组合数量太多了。阳光钢铁根据每个客户的需求制造每一个翅片产品。

翅片管是用来干什么的?

翅片管是换热器的主要部件。它们是一系列在外面加了翅片的管子,以增加与外部流体的接触面积,以交换热交换管内外流体之间的热交换。翅片管是带钎焊铝翅片的细长铝包碳钢扁管。

这种传热的速率取决于三个因素:

(1)两种流体之间的温差;

(2)每种流体与管壁之间的传热系数;而且

(3)每种流体暴露的表面积。在裸(无翅片)管的情况下,其外表面积并不明显大于内表面积,传热系数最低的流体将决定总体传热率。当管内流体的换热系数比管内流体的换热系数大几倍时(如管内蒸汽、管内油),增大管内外表面可大大提高整体换热率。在数学上,使外部流体传热系数与外部表面积的乘积更接近于内部流体传热系数与内部表面积的乘积。

生产技术及应用

我们提供多种鳍风格,所有不同的规格和操作要求。

“G”鳍

G翅片管

翅片缠绕并嵌入在槽上,并通过用管底金属关闭槽来安全地锁定。这确保了在高温下的最大热量传递。
Max。操作温度。450ºC

“卷曲”鳍

这种翅片类型是一个非锥度翅片在张力下缠绕在基底管周围。翅片加工的结果是在翅片的脚处形成一个卷曲。然后,翅片被焊接到带材末端的基底管上。Max。操作。临时。250ºC

“吉隆坡”鳍

在应用后,翅片脚被滚花成基底管上相应的滚花,从而增强翅片和管之间的结合,从而改善传热特性。Max。操作。临时。260ºC

“我”鳍

对翅片管

制造方法与“L”翅片型相同,除了翅片脚是重叠的,以完全包围的基础管,从而提供优良的耐腐蚀性。在腐蚀环境中,这种类型的管经常被用作更昂贵的挤压型翅片的替代品。Max。操作。临时。180ºC

“L”鳍

条形材料在张力下受控制变形,给出翅片脚到基管的最佳接触压力,从而使传热性能最大化。翅片的脚大大增强了基管的防腐蚀能力。Max。操作。临时。150ºC

“挤压”鳍

这种翅片类型是由双金属管组成的铝外管和几乎任何材料的内管。该翅片由从外管外部轧制的材料形成,以提供具有优异传热性能和寿命的整体翅片。挤压翅片提供了优良的基底管腐蚀保护。Max。操作。临时。280ºC

配件规范、标准和标识

有不同种类的管件由各种材料制成,有各种形状和尺寸。

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